Linjemålning ger ordning och reda i trafiken. Vid landsvägskörning syns vägrenen klart och tydligt och i tätorter kan cyklister och gångare känna sig säkrare.
Att framföra ett fordon i mörker kan vara påfrestande för många. Dålig syn i kombination med regn kan vara distraherande. Om vägen eller gatan dessutom saknar linjemålning kan det kännas som att köra bil i blindo. På en landsväg finns det ingen mittlinje som delar vägen och dikeskörning kan bli resultatet om vägrenen är otydligt markerad.
Att trafiksäkerheten blivit allt bättre i vårt land kan i viss utsträckning tillskrivas utvecklingen av linjemålning. Visst har bilar blivit allt säkrare och utrustade med krockkuddar, men för att förhindra att dessa ska behöva utlösas är det fördelaktigt om en bil håller sig på rätt vägbana och undviker krockar eller kör i diket. Linjemålning blir till en guide i trafiken och hjälper bilister, cyklister och gående tillrätta.
Linjemålning i tätorter
Linjemålning får kanske inte den uppmärksamhet den förtjänar. Den finns där utan att göra något väsen av sig. Men om vi hamnar på en parkeringsplats där linjemålning saknas kan vi bli irriterade. Bilar kan parkeras lite hur som helst och risken för krockskador blir betydande. Till råga på allt blir parkeringsområdet dåligt utnyttjat. Och hur skulle det se ut på gator i tätorter om det inte fanns parkeringsrutor? Parkeringsvakter skulle förstås inte heller kunna utfärda parkeringsböter.
Nils är gatuchef i en kommun. Det ligger på hans bord att se till att handla in linjemålning inom kommunen och genom offentlig upphandling har han tecknat kontrakt med en partner inom linjemålning. Det handlar inte bara om linjemålning vid asfaltering av nya gator utan även om att löpande förnya och förbättra befintliga linjer på gator, torg och parkeringsplatser. Även kommunens skolgårdar behöver från tid till annan ha linjemålning för att markera bollplaner och andra lekområden.